liên hệ
Sau 5.000km, dầu nhớt bắt đầu bị biến chất, khả năng bôi trơn giảm.
Cần thay dầu động cơ mới và vệ sinh lọc dầu để đảm bảo máy hoạt động êm ái, tiết kiệm nhiên liệu.
Lọc gió động cơ: vệ sinh, thổi bụi hoặc thay mới nếu bẩn.
Lọc gió điều hòa: giữ không khí trong xe sạch sẽ, ngăn bụi bẩn và vi khuẩn.
Bao gồm má phanh, dầu phanh và đĩa phanh.
Nếu má phanh mòn hoặc dầu phanh đổi màu, cần thay thế để đảm bảo an toàn khi dừng xe.
Đo áp suất lốp, cân chỉnh góc đặt bánh xe.
Đảo lốp (nếu cần) để mòn đều, giúp lốp bền hơn và xe vận hành ổn định.
Kiểm tra mức điện áp ắc quy, vệ sinh các đầu cực tránh hiện tượng oxi hóa.
Đảm bảo hệ thống điện, đèn chiếu sáng, còi và cảm biến hoạt động tốt.
Nước làm mát, dầu trợ lực lái, dung dịch rửa kính, nước làm mát điều hòa…
Bổ sung hoặc thay thế nếu mức dung dịch thấp hoặc bị biến chất.
Quan sát các khớp nối, cao su giảm chấn, hệ thống treo, giảm xóc.
Phát hiện sớm rò rỉ dầu hoặc hỏng hóc để xử lý kịp thời.
Tùy từng dòng xe và hãng dịch vụ, chi phí trung bình dao động từ 1.000.000 – 2.500.000 VNĐ.
Những hạng mục thay thế thêm (lọc gió, má phanh, lốp xe…) sẽ tính riêng.
Nên thực hiện bảo dưỡng tại trung tâm uy tín hoặc đại lý chính hãng.
Giữ lại lịch sử bảo dưỡng để tiện theo dõi cho những lần tiếp theo (10.000km, 20.000km…).
Thay dầu và kiểm tra lọc gió là 2 hạng mục không nên bỏ qua trong lần bảo dưỡng đầu tiên.
Quy trình bảo dưỡng 5.000km cho ô tô là bước quan trọng để duy trì xe vận hành ổn định, tiết kiệm và an toàn. Chủ xe nên tuân thủ lịch bảo dưỡng định kỳ, không chỉ giúp xe bền bỉ hơn mà còn giảm nguy cơ hỏng hóc nặng, tiết kiệm chi phí dài hạn.
Bình luận
Bình luận